Ainda tenho 17 anos, mas cuido desse carro como se fosse meu, afinal, ele faz parte da minha vida desde sempre. Aqui vou postar os acontecimentos no dia-dia do Coreano, os reparos feitos, etc.
Pra começar, vou contar um pouco da história do carro. Um amigo do meu pai comprou o Espero semi-novo em 96, dois anos após sua fabricação. O carro estava impecável, como se esperava de um carro praticamente novo. Naquela época de preconceito meu pai criticou muito ele pela compra, dizendo que era uma bomba, enfim... Muitos anos se passaram, vários carros passaram pela garagem aqui de casa, mas eu nunca fui tão entusiasta de carros assim.. Até que um dia, esse amigo liga pro meu pai perguntando se ele não queria comprar o carro, pois precisava de outro para uso urbano. Como já era um carro com procedência e pretendíamos trocar o atual, aceitamos a compra e o negócio foi fechado por R$ 8.000,00 reais, no ano de 2010. Foi até que barato, o carro estava com 140 mil km originais, e tanto eu quanto meu pai resolvemos deixar o preconceito de lado e aceitar o Daewoo na família. Mecânica, plataforma, e muitos outros componentes compartilhado com modelos GM tornaram fácil a manutenção, apesar de que não haviam muito o que ser feito.
Foi uma baita diferença sair de um gol G4 1.0 para um sedan 2.0, muito mais confortável. Em 2014, meu pai passou o carro para meu irmão, que havia começado a dirigir. Isso foi bom, porque meu irmão só usa no sábado e no domingo, o resto da semana o carro fica descansando na garagem hehe. Desde que o Daewoo veio, eu passei a me ligar mais no mundo automotivo, e também a gostar do carro, tanto é que pretendo comprá-lo quando for maior de idade.
É isso pessoal, vou postar algumas fotos do carro pra vocês conhecerem, e também o que precisa ser feito ou já foi feito, em forma de linha do tempo.
Foto tirada entre 1999 e 2000. Na frente do carro, o amigo do meu pai. E Eu, com 2~3 anos de idade. (Saudades de ser loiro assim).
Foto de 2010, logo que pegamos o carro. Repare que quando pegamos, havia um friso cromado que o ex-dono colocou.
Foto também de 2010, antes de meu pai retirar os emblemas da tampa traseira, e antes de pintarmos a maçaneta na cor do carro. Detalhe, nesse dia meu pai havia pintado as rodas de preto por um motivo que não entendo até hoje, pois ficaram feias.
Uma das fotos mais atuais, tirada alguns meses atrás. Repare na roda que foi pintada de Grafite no ano passado. As maçanetas na cor do carro, e retirado o friso cromado.
Foto desse ano, sem o emblema "Daewoo" na traseira.
Por outro motivo que também nao entendo, o ex-dono havia pintado parte do motor de Vermelho, porém, com o tempo desbotou e ficou esse laranja estranho.
Emblema "Collection" foi feito pelo ex-dono, e eu o colei aí faz um tempo.
Faróis de milha foram adaptados do Gol Quadrado. Encaixam quase que perfeitamente só foi necessário um corte na grade
~Curiosidades~
Emblemas Novos comprados por mim este ano, por 9 reais cada um: http://imagem.clubedovectra.com.br/images/2015/08/16/6418475685.JPG
Manual, com folhetos:
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Adesivo do Logotipo da Daewoo no vidro traseiro, colado ano passado:
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Mini-experiência Tunning em 2011, quando a laterna foi envelopada. Arrependemos, e tiramos uma semana depois:
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Outra foto do Interior:
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~O que foi feito~
Além de vários reparos, retífica de Cabeçote,e outras coisas, o pouco que tenho em foto:
Substituição de puxador do motorista quebrado, comprado na net por 20 reais:
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Recuperação da borracha da Lanterna, que estava ressecada, feito hoje mesmo
Antes:
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Durante a Aplicação do produto:
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Depois:
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http://imagem.clubedovectra.com.br/images/2015/08/16/8157938485.JPG
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Outras coisas foram feitas desde que pegamos o carro, porém, não tenho registro :/
~O que precisa ser feito~
Ré parachoque traseiro lado esquerdo está trincada
Alinhamento dos Faróis e parachoque
Molas
Fiação do Retrovisor elétrico
Lanterna traseira tem um trincado
Polimento
limitadores dianteiros:
É isso pessoal, conforme as coisas forem acontecendo, eu vou postando